Abschlussarbeit im Bereich Batterie ab Januar 2025

Mercedes-Benz AG • Other • Sindelfingen • 16h ago

Life is always about becoming… Im Leben geht es darum, sich auf eine Reise zu begeben, um die beste Version unseres zukünftigen Selbst zu werden. Während wir Neues entdecken, stellen wir uns Herausforderungen, meistern sie und wachsen über uns hinaus.

Bewerben Sie sich bei Mercedes-Benz und finden Sie den Aufgabenbereich, in dem Sie Ihre Talente individuell entfalten können. Dabei werden Sie von visionären Kolleginnen und Kollegen unterstützt, die Ihren Pioniergeist teilen. Bei uns einzusteigen bedeutet, Teil eines globalen Teams zu werden, dessen Ziel es ist, die begehrenswertesten Automobile der Welt zu bauen. Together for excellence.

Stellennummer: MER0003G3E

Im Bereich Batterieentwicklung werden Hochvolt wie auch 48V Batterien entwickelt. Zur nachhaltigen Fahrzeugentwicklung sind Kenntnisse über Kundenbedürfnisse und Art der Nutzung bestehender Fahrzeuge zwingend erforderlich. Dafür können Fahrzeugdaten, die im Fahrzeug gespeichert werden, herangezogen werden. Fahrzeugsignale können gemessen, gesammelt und ausgewertet werden. Aufsummiert über die Zeit lassen sich in sog. Belastungskollektiven (BLKs) Aussagen über die Auslastung und Lebensdauer von Bauteilen und Komponenten treffen. Um großflächig Fahrzeugdaten nutzen zu können, findet eine Datenübermittlung (drahtlos oder in einer Werkstatt per Kabel) statt. Dabei ermöglicht das Konzept „Flexible Data Collection (FDC)“ eine hohe Flexibilität in der Datensammlung. Anforderungen an die zu sammelnden Daten können innerhalb kürzester Zeit abgeändert werden, um beispielsweise spontan andere Fahrzeuginformationen abfragen zu können.

Diese Herausforderungen kommen auf Sie zu:

In dieser Bachelorarbeit soll die Zuverlässigkeit der aktuellen FDC analysiert werden. Anhand eigens geplanter Tests sollen Aussagen über mögliche Einflussgrößen, wie zum Beispiel die Frequenz der zu empfangenen Signale getroffen werden. Im Rahmen einer Risikobetrachtung sollen Fehlerfälle wie Funkstörungen oder Systemausfälle analysiert und bewertet werden.
Auf Basis der gesammelten Ergebnisse über die Zuverlässigkeit des Systems und die Qualität, sowie die Aussagekraft der Daten aus Einzeltests, sollen dann Prognosen für größere Flotten aufgestellt werden. Im Fokus steht hier die Risikobetrachtung und die Legal-Betrachtung, bei der flächendeckenden Nutzung der Flexible Data Collection.

Die endgültige Themenfindung erfolgt in Absprache mit der Hochschule, Ihnen und uns.

Technisches Studium
Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
Sicherer Umgang mit MS-Office
Engagement und Teamfähigkeit
Analytische Denkweise und strategische Arbeitsweise

Zusätzliche Informationen:

Ganz ohne Formalitäten geht es natürlich auch bei uns nicht. Bewerben Sie sich bitte ausschließlich online und fügen Sie der Bewerbung einen Lebenslauf, aktuelle Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters, aktuellen Notenspiegel, relevante Zeugnisse (max. Gesamtgröße der Anhänge 5 MB) bei und markieren Sie im Online-Formular Deine Bewerbungsunterlagen als "relevant für diese Bewerbung".

Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien finden Sie "hier".

Angehörige von Staaten außerhalb des europäischen Wirtschaftsraums schicken ggf. bitte ihre Aufenthalts-/Arbeitsgenehmigung mit.

Wir freuen uns insbesondere über Onlinebewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter Menschen. Bei Fragen können Sie sich unter SBV-Sindelfingen@mercedes-benz.com zudem an die Schwerbehindertenvertretung des Standorts wenden, die Sie gerne nach Ihrer Bewerbung im weiteren Bewerbungsprozess unterstützt.

Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir keine Papierbewerbungen mehr entgegennehmen und es keinen Anspruch auf Rückversand gibt.

Fragen zum Bewerbungsprozess beantwortet Ihnen gerne HR Services per Mail an myhrservice@mercedes-benz.com oder per Telefon: 0711/17-99000 (Montag bis Freitag zwischen 10-12 Uhr und 13-15 Uhr).