Junior Projektleiter:in Leit- und Sicherungstechnik / Bahnübergang (w/m/d)Akademische:r ProfessionalJetzt bewerbenStartdatum: ab sofortJob-Nr.: 333569DB RegioNetz InfrastrukturWo Du Willst-JobVerkehrsinfrastruktur, Betrieb & Instandhaltung, Projektmanagement, IngenieurwesenVollzeit/Teilzeit (Unbefristet)StellenbeschreibungZum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Junior Projektleiter:in Leit- und Sicherungstechnik / Bahnübergang (w/m/d) für die DB RegioNetz Infrastruktur / Westfrankenbahn am Standort Aschaffenburg.Dies ist ein "Wo du Willst-Job": In Abstimmung mit deiner Führungskraft kannst du deinen Arbeitsort innerhalb Deutschlands selbst disponieren und zwischen mobilem Arbeiten und Arbeiten im Büro wählen.Deine Aufgaben:Als Junior Projektleiter:in Leit- und Sicherungstechnik / Bahnübergang bist du verantwortlich für die qualitäts-, budget- und termingerechte ProjektabwicklungDu steuerst und überwachst Projekte von der Vorplanung bis zum ProjektabschlussDu kalkulierst und verfolgst die Projektkosten, prüfst und bewertest Nachträge und steuerst behördliche und gutachterliche AbnahmenBeim Erstellen von Ausschreibungsunterlagen wirkst du mit und begleitest VergabeverfahrenDu stimmst die Projektrahmenbedingungen mit internen und externen Beteiligten ab und sorgst für die frühzeitige Entwicklung von Gegensteuerungsmaßnahmen bei einer ZielgefährdungDie geltenden internen und externen Standards, Richtlinien und Vorschriften hast du dabei stets im Blick und du stellst die Einholung aller erforderlichen Genehmigungen sowie die Einhaltung des Risikomanagements und des Umweltschutzes sicherDu nimmst (perspektivisch) die Funktion des Bauvorlageberechtigten gemäß VV Bau-STE wahrDein Profil:Die Basis deines Erfolgs ist ein abgeschlossenes Studium im Bereich ElektroingenieurwesenDu verfügst idealerweise über erste Berufserfahrung im Projektmanagement von Verkehrsinfrastrukturprojekten und/oder hast Erfahrung mit der Ausschreibung und Vergabe von Ingenieur- und BauleistungenDu hattest bereits erste Berührungspunkte mit der HOAI, der VOB und den arbeitsplatzbezogenen EDV-Anwendungen (wie z.B. iTWO, SAP R/3) oder bringst die Bereitschaft mit, dir diese Kenntnisse anzueignenEin ausgeprägtes Qualitäts-, Kosten- und Terminbewusstsein sowie die Fähigkeit zum analytischen Denken und strukturierten Arbeiten zeichnen dich ausDu punktest durch exzellente Kommunikationsfähigkeiten, sicheres Auftreten und die nötige Durchsetzungsstärke, um auch herausfordernde Situationen zu meisternDie Bereitschaft, 1-2 Mal in der Woche ins Büro nach Aschaffenburg oder auf diverse Baustellen der Westfrankenbahn zu reisen, bringst du mitDu besitzt den Führerschein Klasse BDeine BenefitsFreifahrtenDu erhältst bis zu 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen für deine Freunde und Familie.Attraktive KonditionenDu schaffst Großes und bekommst nicht weniger zurück: ein marktübliches Gehaltspaket mit i.d.R. unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge.HomeofficeWir fördern flexible, individuelle Arbeitszeitmodelle und unterstützen, wo es betrieblich möglich ist, durch moderne Arbeitsformen wie Homeoffice oder mobiles Arbeiten.Interessante HerausforderungenFaszinierende Projekte und Aufgaben - von spannenden regionalen Infrastrukturmaßnahmen bis hin zu den größten Baustellen Europas - fordern dein Können und warten auf deine Handschrift.Dein KontaktTeam, RecruitingSchreibe uns+49 30 297 24707Deine BewerbungJetzt ganz einfach online den Bewerbungsprozess starten.Jetzt bewerbenÜber unsDie Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister:innen, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns - längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.